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高铁聚氨酯防水涂料

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品牌: 魁霸牌
型号: GB/T19250-2003
规格: 30
单价: 19800.00元/吨
起订: 1 吨
供货总量: 500000 吨
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 广东 广州市
有效期至: 2019-09-30
最后更新: 2011-09-22 09:37
浏览次数: 2316
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公司基本资料信息
 
 
产品详细说明

产品介绍:

聚氨酯防水涂料(高铁专用)属双组份化学反应型防水涂料采用美国100%纳米绝缘子防水技术,甲组份是由聚醚和异氰酯基(-NCO)的聚氨酯预聚体,乙组份是增强剂、增塑剂、增稠密剂、促凝剂等其它助剂混合制成的彩色涂料。使用时将甲、乙组份按一定比例混合均匀,涂刷在防水基层上,经常温交联固化,形成高强度延伸的橡胶状弹性涂膜。

二、产品优点:

1、高强度、高延伸、高弹性、高耐老化、能有效适应桥面防水存在动荷载影响;

2、高固含、无溶剂、无污染环保型涂料;

3、高耐热、超耐寒、不透水性强;

4、可涂厚、涂膜密实无气泡;

5、反应固化型涂料对环境适应强,冷作业安全方便。

三、施工步骤:

1、基面处理:施工面要求坚实、平整、干燥、无明水、无尘土、无油污,低凹破损处须填补抹平。

2、配料:按照甲组份:乙组份=1211的重量比例。先把甲组份倒入容器,再加入乙组份,然后充分搅拌均匀即可。

3、施工:材料的施工通常分二至三遍进行,将混合后的涂料用橡胶刮板或胶棕刷均匀地涂刮在基面上,涂刮应在垂直和水平两个方向反复多次,确保涂料在基面的渗透和粘结,当第一层涂层表干固化后则可进行第二次涂刷。

4、保护与施工:为增加防水层和保护层之间的粘结力,第二层涂层尚未固化前在表面撒上少许的粗沙,可使保护层和防水层之间的粘结牢固。

5、材料用量:厚度1.5mm2.0~2.4kg/m22mm2.8~3kg/m2

四、适用范围:

1、适用于铁路、桥梁、高速公路、地铁、隧道等防水工程;

2、防水性能要求高的民用与工业建筑屋面、地下工程、市政、水坝等防水工程;

3、适用于形状复杂、管道纵横部位防水的施工。

五、注意事项:

1、混凝土必须达到养护期,施工温度宜在5℃以上;

2、施工时应保持空气流通;配制后的涂料在20分钟内用完;

3、涂膜未实干前,严禁在防水层上行走,并注意保护不被损伤;

4、本产品应密封储存在通风干燥、避免有阳光照射、雨淋的地方,储存期为一年。

执行标准:GB/T 19250-2003

项目

单 位

标准要求

I

II

固体含量

%

92

92

干燥

时间

表干时间

h

8

8

实干时间

h

24

24

拉伸强度(无处理)

MPa

3.5

6.0

断裂伸长率(无处理)

%

450

450

不透水性(0.3MPa30min

-35无裂缝

-35无裂缝

潮湿基面粘结强度

-----

不透水

不透水

抗渗性(背水面)

a

0.5

0.5

联系人:李生-15811856394-18665600324
kuibafangshui1.b2b.hc360.com

www.gzkuiba.com
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